眉山交通技工學校2025年招生的專業(yè)有：計算機應(yīng)用、汽車運用與維修、汽車整車與配件營銷。

一、眉山交通技工學校2025年招生的專業(yè)設(shè)置

二、眉山交通技工學校2025年招生的專業(yè)介紹

1、計算機應(yīng)用專業(yè)

計算機應(yīng)用專業(yè)介紹

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學科與其他學科相結(jié)合的邊緣學科 ，是計算機學科的組成部分。計算機應(yīng)用是在社會活動中的如何參與和對其實施給予方針指導(dǎo)的活動。

計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)值應(yīng)用又包括數(shù)據(jù)處理、知識處理 ，例如信息系統(tǒng)、工廠自動化、辦公室自動化、家庭自動化 、專家系統(tǒng)、模式識別、機器翻譯等領(lǐng)域。

計算機應(yīng)用專業(yè)發(fā)展歷程

1.40年代中期至50年代末

計算機應(yīng)用主要是科學計算、工程設(shè)計等數(shù)值應(yīng)用，這一階段使用第一代電子管計算機(數(shù)字機和模擬機)，硬件體積龐大，運算速度慢，系統(tǒng)維護需要較高的技術(shù)，軟件尚未形成系統(tǒng)，應(yīng)用程序編制耗費大量人力。主要應(yīng)用于國防尖端武器的研制、生產(chǎn)和使用。

2.50年代末至60年代末

開始向非數(shù)值應(yīng)用方面發(fā)展。這一階段使用第二代晶體管計算機,除繼續(xù)用于科學計算外，主要用于數(shù)據(jù)處理、工商業(yè)事務(wù)處理、企業(yè)信息管理。60年代后期出現(xiàn)小型機后，硬件逐步形成系列，接口設(shè)備和外圍設(shè)備品種增多，組塊式的軟件設(shè)計使軟件的編制趨于工程化，并應(yīng)用于生產(chǎn)過程的實時控制。

3.70年代

計算機應(yīng)用普及到社會經(jīng)濟更多的領(lǐng)域。第三代集成電路計算機具有良好的性能價格比和可靠性，它促進了計算機的推廣應(yīng)用。隨著微處理機的迅速發(fā)展，計算機廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文化教育、衛(wèi)生保健、服務(wù)行業(yè)、社會公用事業(yè)等。家用電器采用微處理機后使計算機應(yīng)用深入到家庭生活和娛樂之中。計算機技術(shù)與通信技術(shù)的結(jié)合，使計算機網(wǎng)絡(luò)得到發(fā)展。信息服務(wù)業(yè)的興起使社會信息資源得到更廣泛的利用。

4.70年代至今

此時軟件越來越豐富，出現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、可擴充語言、網(wǎng)絡(luò)軟件等。而且隨著微型計算機和網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涉及各個領(lǐng)域，在辦公自動化數(shù)據(jù)庫管理、圖像識別、語言識別、專家系統(tǒng)及家庭娛樂等眾多領(lǐng)域中大顯身手。

計算機應(yīng)用專業(yè)發(fā)展前景

“十.五”期間，北京，上海，廣東等地信息化試點經(jīng)驗將進一步推廣,在科學發(fā)展觀的引領(lǐng)下，將建成若干信息化示范省市、地區(qū)、城市社區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2010年全國各地區(qū)、中小城市信息化將會快速發(fā)展。

社會公用事業(yè)，公共服務(wù)等公共領(lǐng)域信息化步伐加快。文教衛(wèi)生，社會保險，社會治安，公共交通，供水供暖供電系統(tǒng)，社區(qū)服務(wù)等公共領(lǐng)域?qū)V泛應(yīng)用信息技術(shù)，金字系列重點應(yīng)用工程與數(shù)字奧運會勝利完成,社會公共領(lǐng)域信息化水平將上一個新臺階，為人民群眾衣食住行提供良好的環(huán)境和服務(wù)信息技術(shù)進入家庭，推進家庭信息化的發(fā)展。

智能建筑、小區(qū)逐步推廣，電話、手機、信息家電、家用電腦進一步普及，使信息技術(shù)大量進入家庭及個人生活，推動了家庭信息化的發(fā)展。

全國家庭電腦普及率2005年將達8-10%，城市家庭電腦普及率達20-30%，2010全國家庭電腦普及率將達15-20%，城市家庭電腦普及率達40-50%，信息家電數(shù)字化、智能化、家庭影院、居家辦公將逐步普及,家庭信息化的發(fā)展將大大提高生活質(zhì)量。

2、汽車運用與維修專業(yè)

汽車運用與維修專業(yè)介紹

教學計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識;

(5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關(guān)知識和技能。

汽車運用與維修專業(yè)教學改革

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場的需要。

主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。

之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應(yīng)的問題，如課程體系學科化，教學內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學改革。

3、汽車整車與配件營銷專業(yè)

汽車整車與配件營銷專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)熱愛社會主義祖國，擁護黨的基本路線，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要，培養(yǎng)具有汽車技術(shù)服務(wù)與汽車及零配件營銷的能力，能從事汽車銷售、營銷策劃、售后服務(wù)管理、汽車及零配件管理、機動車評估、汽車保險及定損，汽車行業(yè)技術(shù)培訓等生產(chǎn)、服務(wù)一線工作，并具有綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。

汽車整車與配件營銷專業(yè)主干課程

汽車概論、汽車市場營銷學、汽車駕駛與維護、推銷與談判技巧、網(wǎng)絡(luò)營銷、營銷心理學、公共關(guān)系學、經(jīng)濟法、社交禮儀等。

汽車整車與配件營銷專業(yè)能力

· (1)具備基本的計算機操作能力;

· (2)具備汽車產(chǎn)品市場調(diào)查的能力;

· (3)掌握汽車結(jié)構(gòu)原理和具備對汽車進行技術(shù)評價的能力;

· (4)掌握汽車銷售的基本原理和銷售技巧;

· (5)具備汽車零配件入庫、倉儲及出庫的管理能力;

· (6)具備汽車銷售現(xiàn)場的管理能力;

· (7)具備機動車評估與車輛損壞鑒定的能力;

· (8)具備汽車售后服務(wù)和技術(shù)咨詢的能力;

以上“眉山交通技工學校2025年招生的專業(yè)有哪些”由邦博爾技校網(wǎng)整理，僅供參考