對于學生選擇學校來說,學校的學費標準設(shè)立,也是同學們想要了解的問題之一。畢竟如今物價高漲,很多學生和家長都擔心自己想要報讀的學校費用過高。那么,接下來小編整理了關(guān)于溫州交通技術(shù)學校費用情況,家長們參考一下。
溫州交通技術(shù)學校學費情況
專業(yè) | 學制 | 招生人數(shù) | 學費 |
汽車維修(轎車維修與駕駛) | 3年 | 100 | 減免學費 |
汽車鈑金與涂裝 | 3年 | 20 | 減免學費 |
汽車裝飾與美容 | 3年 | 20 | 減免學費 |
汽車營銷 | 3年 | 40 | 減免學費 |
新能源汽車維修與檢測 | 5年 | 40 |
減免學費 |
汽車維修(城市公交維修與駕駛) | 5年 | 40 | 減免學費 |
汽車維修(轎車維修與駕駛) | 5年 | 40 |
減免學費 |
溫州交通技術(shù)學校助學政策
五類生(低保戶、孤兒、烈士子女、殘疾學生、五保戶)在高一、高二階段享受每學年2000元的國家助學金。
溫州交通技術(shù)學校拓展閱讀
學校黨總支部書記、校長林天倫做總結(jié)并動員講話。他指出,學校2021年前三季度在全體教職員工的共同努力下,雖然取得了一定的工作成績,但要清醒地認識當前完成的工作任務(wù)與年度目標差距還較大。他客觀分析了學校當前實際工作中存在突出的短板問題,對第四季度以及更長遠的謀劃做了具體布置。
一、針對“辦學難”問題,要抓“基礎(chǔ)提升”。“辦學難”主要體現(xiàn)在空間局限突出,師資力量薄弱,難成規(guī)模效益。首先要在辦學升格籌謀方面狠下功夫,拓展思路、多方籌措推動;其次,要以教研為抓手,提高教學質(zhì)量和推動優(yōu)勢學科培養(yǎng);以文化為根脈,挖掘悠久辦學歷史進程中的高光背景和現(xiàn)有優(yōu)秀校友及師生成長亮點,做好多維展示宣傳,積極營造精神文化氛圍;以安全為保障,加強“平安校園”建設(shè);以人才為支撐,打造精英人才孵化基地,發(fā)揮高技能人才“頭雁”作用,突出辦學特色。
二、針對培訓傳統(tǒng)格局問題,要抓“整合優(yōu)化”。培訓業(yè)務(wù)格局問題,主要體現(xiàn)在管理機制不活,業(yè)務(wù)思路不寬,創(chuàng)收維度單一。要著力構(gòu)建“一條流程兩個環(huán)節(jié)”模式,關(guān)鍵做好架構(gòu)重建,再造工作流程;力量整合,激發(fā)全員潛在力量;業(yè)務(wù)多元,構(gòu)建體系化業(yè)務(wù)板塊;全員激發(fā),深挖各種潛在資源;健全機制,制定有效規(guī)范的工作制度。
三、針對駕培嚴重虧損問題,要抓“控本增效”。駕培業(yè)務(wù)板塊效益逐年呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢,主要原因是市場供求嚴重失衡的根本矛盾突出,駕培效益下滑問題嚴重,由此直接惡化了學校的總體收支平衡。對此,要著力在以下方面下功夫:一是改革職能,對管理機構(gòu)進行優(yōu)化整合提高工作效能;二是盤活資產(chǎn),有效控制資產(chǎn)閑置成本及費用的無底限耗費以挽回潛在收益;三是優(yōu)化服務(wù),抓好教練隊伍的素質(zhì)提升建設(shè)和辦事流程優(yōu)化;四是廣告宣傳,利用各種現(xiàn)有的資源和信息平臺做好形象推廣重樹;五是激發(fā)能動,積極發(fā)揮主觀能動性主動對接潛在市場業(yè)務(wù)積極開源。
每一所學校,學費的變化肯定是都會有的,但學費只是最基本的收費,而且現(xiàn)今國家對于學生就讀的助學政策是十分完善的。國家不會讓任何一個想要學習的學生錯過學習的機會。因此,同學們只需要抓緊了解自己感興趣的學校報讀即可。