分數(shù)是每個同學在選擇學校的時候的籌碼，越是好的學校，越會看中同學們的分數(shù)的，當然這是針對高中的，如果是中職的話，那需要錄取分數(shù)線嗎?那么，遵義航天工業(yè)學校2020年招生錄取分數(shù)線是多少呢?接下來，就為同學們整理一下學校的錄取分數(shù)線哦。
遵義航天工業(yè)學校2020年招生錄取分數(shù)線
目前學校2020年的錄取分數(shù)線還沒有出來，同學們可以參考銅仁市2019年普高錄取分數(shù)線。
| 學校 | 分數(shù) |
| 江口淮陽中學 | 460 |
| 德江玉龍中學 | 265 |
| 思南縣梵凈山中學 | 200 |
| 黔東中學 | 200 |
| 銅仁市烏江中學 | 265 |
遵義航天工業(yè)學校學校發(fā)展
生存與發(fā)展(1992～2006)：學校本不在調遷范疇，但還是整體搬遷到現(xiàn)址。“不摘牌子、自生自滅”使許多教師感到前途灰暗，或調離學校另謀高就，或奔赴沿海重新創(chuàng)業(yè)。學校面臨前所未有的壓力，但學校領導以高度負責的精神，扛起學校的大旗，開拓創(chuàng)新，利用基地企業(yè)搬遷之機，從搬遷廠引進部分工程師、高級工程師，由基地代學校招聘優(yōu)秀的工科大學畢業(yè)生，充實師資隊伍。大力進行教學研討和改革，調整專業(yè)結構和課程設置，興建適用專業(yè)，拓寬辦學渠道，積淀“搬遷精神”，為生存、發(fā)展而不懈奮斗。
1993年起，隨國家教改要求和社會經(jīng)濟的發(fā)展，學校學制由原來的“四年制”改為“三年制”。 1993年，基地與遵義市政府(遵義行署)聯(lián)合辦學，學校更名為遵義航天工業(yè)學校，生源渠道得以拓展。順應社會需求，學校廣泛開展調研，開設“機電一體化”專業(yè)和“建筑施工與預算”專業(yè)，招收應屆班級和成人中專班。
1994年以后，進一步拓展外向空間，開辦了“市場營銷”和“汽車駕駛與維修”專業(yè)。開始在四川、河南、湖南、廣東等地招生，并在湖南南韶陽成功開辦分校(分校規(guī)模最大時，分校在校生達1500人)。至此，學校生源遍及貴州全省各地州市，并有四川、湖南、河南、廣東、重慶等外省(市)生源。
1999年學校通過辦學水平和辦學條件評估，被教育部評為貴州省首批“國家級重點中專”(當時貴州省只有9所)。 進入新世紀，“高校擴招”的社會慣性需求，促成了“壓縮中專，發(fā)展中學”的格局，學校進入發(fā)展的波浪低谷。 與此同時“中國制造”又蘊育著職業(yè)教育的無限生機，學校在權衡利弊，保證中學規(guī)模的前提下，開始醞釀如何拓寬思路，謀求外向發(fā)展空間。
2004年實現(xiàn)實習工廠培訓模式的轉變，爭取國債資金，大力發(fā)展數(shù)控技術應用專業(yè)。 2005年通過省教育廳組織的“國家級重點中專”復評，隨后又被教育部、財政部確定為“數(shù)控技術緊缺人才培養(yǎng)基地”，同時也成為“中國航天科工集團061基地數(shù)控技術人才培訓基地”。幾年來為地方和基地培養(yǎng)了大批的數(shù)控技術人才。
以上，就是我為同學們整理的關于遵義航天工業(yè)學校2020年的錄取分數(shù)線，同學們可以參考一下，一般我個人是建議，如果同學們的分數(shù)，能在四百分的樣子的話就讀一個高中時很不錯的選擇，將來直接可以考上大學，如果是沒喲那個分數(shù)的話，可以就讀職校，學一門技術的哦，
貴陽經(jīng)濟技術學校
貴陽中山科技學校
貴陽鐵二局技工學校
